さてここ数か月取り掛かっていたものが完成しました

 

制作のきっかけは何だったのかな？

毎日カーゴバイクを乗ってることもあり

カーゴスタイルの様々な事を色々と妄想していたのかな

昨年のSEESEE ROAM BIKEなどのセミカーゴ・スタイルの物もいいんだけど

やっぱり荷台を少し低くマウントしたいよなー

TOEI ATBなど作っていると普遍的なOLDスタイルはやはり人の心を捉えるよなーと

元々24インチなどの街乗りクルーザー的な物が好き

HOW I ROLLから24インチのOLD BMX完成車が発売

24OLD MTBにCARGO BIKE KITの取り付けなどをする

この辺から妄想に加速が掛かって行った気がする

 

「80年代にBMXメーカーから発売されていたであろうCycle Truck（CARGO BIKE）

奇抜な感じじゃなくてあくまでもメーカー純正感をイメージ、当時感も崩さないように気を付ける」

こんなコンセプトにたどり着いたと思う

 

 

ベース車両はもちろんHOW I ROLL :CRUISER

24インチのこの車両のフロントを20インチにダウンサイズして

カーゴスペースを確保するイメージ

 

そこでカーゴラック用ステーを設けた延長ヘッドチューブを製作してみることに

 

 

 

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2件の加工屋さんにお願いして完成

ステーの取付位置などはもっと下げてもいいかも

（備忘録）溶接後に内径加工したほうが良い

 

１”BMX規格のヘッド周りなので、このサイズのパイプは日本には売っておらず

中国で探しまくって見つけました

 

 

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フォークコラムを延長、コラム内部にスリーブを入れてあります

このあたりもアヘッドにしちゃえばもっと簡単なんだけど

やはりそこはスレッドにこだわりたいですよね。

 

 

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延長ヘッドチューブが完成してから

カーゴ部のステーを妄想

鋼材のパイプをどのサイズにするか？、端の処理やL字ステーとの連結はどのようにするのか？

寸法もある程度のイメージでとっていく

 

 

 

 

当初は上下反対だったんだけど

結果こうなりました。

すでに次の妄想も頭の中にあります

 

 

 

 

延長ヘッドチューブを塗装前に組付けて

各部チェックしてから塗装してもらって

そして組付け

 

いやーなんとかなって良かった

ATBMにも間に合って良かった！

フロントブレーキがキャリパーじゃダメだったのをすっかり忘れてたけど

センタープルを在庫してある俺はえらいなーなんて

 

 

 

 

当時もこんなこと考えてるアホな奴が一人ぐらいは居たのかな？

この車両は何気に３-SPEED化もしてあります

 

こういう車両でいろんな方が街で自分の生活スタイルを反映させられたら

すごい良い事なんじゃないんだろうかなと

最近は思う事が多いです

 

ToxicWorksは競技的な思考は無いので

人生の日々をサポートできるカッコイイ自転車＆モビリティって感じ

流行物買ってすぐ売るようなダサい感じじゃなくて

気に入ってくれた人の生活を長年サポート出来る的な人生のツールみたいな

色々と考えてます。