先日購入していた車両のWHEELをレベルアップして

超快適街乗り仕様にしましょうって事になりました！

 

 

ベース車は25年ほど前に復刻された

ARAYAのロッドブレーキ実用車

 

貴重なモデルですがハブなどはママチャリ系の物なので

走りは良くはありません

 

 

タイヤサイズは27×1-1/8でETRTOは35-630

それをタイヤサイズ豊富で性能良いタイヤもチョイスできるように700C化

700×35CでETRTOは35-622

 

リムは直径で8㎜半径で4㎜の違いなので

全然問題なく換装できます。

 

 

良いWHEELって何ですかと聞かれると

ハブ・リム・スポーク・ニップル・スポークテンションが

その車種にあったようにバランスがとれている物です。

 

今回は前後に競輪車両などにも使われるピストハブを使って高回転可

リムはクラシカルなルックスなのにしっかりとした作りのH+SON : THE BOX

スポークは首折れなどに強いPILLAR 3D FORCE

ニップルは信頼のSAPIM

このラインナップで行きます！

 

タイヤもGRAVEL KINGの新色？タイヤサイドがアンバー使用

内側にコーティングしてあって強度を損なうことなく見た目が向上してます

確かこれはパトリックなどがパナレーサーに提案して採用された手法だった気がします

最高です！

 

 

しかし車両がスポーツ車ではないので問題はリア側です

まずはブレーキ、サーボブレーキが使われています

内側に取り付けるドラム部のネジはフリーホイールなどのネジと同じサイズなので

FIX&FREEの 両切りハブを付ければ良いのですが

現在見つけようとすると結構困難でした、

 

 

その他にも細かな調整目白押しなので

（シャフト長さ問題・サーボドラム位置調整・フェンダーステー固定変更・チェーンガード接触部カット・その他もろもろ）

本職以外の方はマネしないほうが無難ですよ

 

しかもフロントの駆動系はSHIMANO セレクタというママチャリ系の往年の品

これまた入手困難！

 

 

各部の帳尻合わせを済ませて無事に完成です！

PEDALもMKS NEXTシリーズに交換してあるので

 

ノーマルのの乗り味とは別物の走行感が味わえます！

みなさまも是非体感してみて下さい！

オーナー様より「想像の1000倍スイスイ走りました！」とありがたいお言葉頂きました。

 

 

 

Hand built（手組み）Hand built（手組み）Utility 700C WHEELS

リム：H+SON THE BOX (32h)
ハブ：  F:GRAM COMPEⅡ TRACK (32h)

　　　  R-VELOCITY FIX&FREE (32h)

スポーク：PILLAR 3DFORCE
ニップル：SAPIM Aluminum

 

ITA6本組み

結線無し

 

 

手組みWHEELは蜜の味一度味わったら止められぬ
貴方もぜひ味わってみてください！