さあ2025も残りわずか

皆さん自転車kustomしてますか？

 

ここ数か月取り組んでいたものが

やっと完成致しました！

 

 

以前にも作ったことが有るのですが

70年ぐらい前の物だと思う、いわゆる実用車のフレームをベースに

初期のMTBイメージで組み上げる

まさにJapanese Klunkerをまた1台仕上げました！

※（「クランカー（Klunker）」とは、マウンテンバイク（MTB）のルーツとなった1970年代の改造自転車を指します

起源: 1970年代、カリフォルニアのヒッピーたちが頑丈な古いシュウイン製クルーザーバイクのフレームに

モーターサイクル用ハンドルやブレーキなどのパーツを取り付けて、山をくだって遊んだのが始まり。）

 

まず大前提で現代の規格のパーツ類が使えないので

フレームのBB部分を加工することからスタートです。

フレーム製作用のBBシェルの外形と実用車フレームのBB部内径を削って大きさ合わせて圧入して固定

シェル幅も73㎜まで切削

 

ここから全体のパーツ構成を決めていきます。

 

全体的に古目なイメージを作りたいので、ビンテージパーツと復刻系のオールドルックのパーツでまとめる

モーターサイクル流れのイメージもちらつかせる

タイヤサイズは650Bで少しボリュームある感じ

どこかにやり過ぎない感じの売ってないパーツを組み込む

パーツのカラーはシルバー基本で少しだけブラック

 

 

 

ハブは古いSANSINのピストハブ

もちろん中身は仕上げ直して超精密球で極上回転

リムはGRAND BOIS　650B 36H

タイヤはULTRADYNAMICO cava 650b×47.99

スポークはPILLAR 3D-FORCE

ニップルはSAPIM

 

 

 

両切りのピストハブの使用していない側には

Disc Mount Cover：ToxicWorks Bicycle Componentsでネジ部分を隠して片切が純正のように見えます

これまじお勧めパーツ！

センターが出ない場合はハブネジ部分にテープなど巻いてください。

ハブ軸長も変更しています、こういうパーツも今の自転車屋さんは持ってないんだろうね。

 

ハブナットはRUNWELLで完璧です！

 

 

ピストハブを使用していますが

シングルではなくギアードで組みます

 

チェーンリングはTOXIC NW CHAINRING

クランクアームはKUWAHARA VMX Crank Set

クランクは古いもの変に値上がりしてるのでこの辺の物を使った方が値段も安いし精度もしっかりしとる

TRACK END - RD hanger 3点SET　で三段フリーギアを付けてトラックエンド用のハンガーで70年代なSUNTOUR GTのRDを配置

ペダルも往年のスネ血だらけ系オマージュなSquare Cage PEDAL

BODY部分はMKSシルバンツーリングNEXTペダルなので極上のヌメヌメ回転

往年のルックス+現代のNEXTペダルのエグイ回転を味わってください

 

 

 

そしてハンドル周り

ハンドルバーはHOW I ROLL x Funny's BCS G-FLEX BAR

ハーレーのハンドルバーからイマジネーションを受けたコイツで少しだけモーターサイクル感を匂わせ

組み合わせるステムはあえてスレッドステムではなくアヘッドステムを選択

ただしこいつは普通の物ではなく80年代後半ぐらいのKIDS MTBに使用されていたもので

コラム22.2㎜サイズ！一生使う事ないかと思っていたけどまさかの合わせでバツグンに良い感じ

アヘッドコンバーターを旋盤で22.2まで切削で合体

トップキャップも何かを加工して製作

唯一無二感漂いますねー

 

 

 

グリップは使用せずバーテープ巻きでレトロ感出すんだけど

コットンテープとかは手が痛いので最新のシリコンバーテープを使うけど

エンド部を紐巻き固定でレトロだけど握りは最高仕様

 

ブレーキレバーのベース部も塗装を剥いで周りの質感と合うように調整

ケーブルのアウター受け部も引き調整できるように製作

 

シルバー×ブラックの配分を調整するために

シートポストのパイプ部分だけアルマイト剥いでます

そしてサドルはSELLE ANATOMICA 革サドルはこれしか使いたくないです！

 

 

 

そもそも実用車はロッドブレーキなのでブレーキも難関な課題です

 

少し前に製作したU-BRAKE PLATEは

まさにこの車両に使うために製作したのです

時期を同じくしてKUWAHARAさんの倉庫からフレームビルド用のUブレーキ台座が出土したのも運命を感じますね

 

往年の名作SUNTOUR　ローラーカムブレーキを前後にインストールできました。

いやー心の底から付いて良かった！

 

 

 

 

 

 

 

貴重なビンテージフレームとしっかりと乗れるパーツ類を組み合わせ

人と被らなくて、なおかつカッコ良く！

これが自転車KUSTOMの真骨頂だと思います。

 

本物の価値が欲しい方は是非ToxicWorksにお越しください！

 

Spec

Frame :Kominato old frame
Fork :Kominato
Headset :Unknown

Shifter :Motor cycle
RD :Suntour GT
CS :3-SPEED

Handle :HOW I ROLL
Stem :CR-MO Unknown
GRIP :CICLO VATION
BAR-END :Aluminum
BlakeLever :DIA-COMPE
BRAKE : F-SUNTOUR XC　/　R-SUNTOUR XCD
U-BRAKE PLATE : ToxicWorks Bicycle Components
CABLE :NISSEN

Crank :KUWAHARA VMX Crank Set
BB :SHIMANO
Chainring :ToxicWorks Bicycle Components
Chain :KMC
Pedal :ToxicWorks Bicycle Components

Saddle :SELLE ANATOMICA
Seat Post :Unknown

F Wheel :
HUB :SANSIN PIST
RIM :GRAND BOIS　650B 36H
SPORK :PILLAR 3D-FORCE

R Wheel :
HUB :SANSIN PIST -
Disc Mount Cover：ToxicWorks Bicycle Components
RIM :GRAND BOIS　650B 36H
SPORK :PILLAR 3D-FORCE

Tire :ULTRADYNAMICO cava 650b×47.99

Hubnut : RUNWELL