以前納車した希少な24MTB

愛用して頂いているようでより走りやすい仕様にへと

アップデートすることになりました。

ギア比の変更と

ブロック→スリックタイヤへの変更

の2点です

24インチのウィークポイントは

タイヤ・ホイール関係の種類が少ない

特に太目のスリックタイヤはODDYSEY PATH PRO24×2.2がイチ押しなんですが

1～2年に一回しか入荷のタイミングが無いのです

今回は8本ほど取ったので必要な方はお早めに来てね。

ブロック→スリックタイヤになると

今までのタイヤはなんだったのかってぐらい転がります（アスファルトでの話）

そして転がるようになるとギア比をもっと重くしたくなります

そして激漕ぎでハイスピード野郎になるって感じです

今回は39T→44Tに変更しました

42Tでも良かったかなと思うのですが、より重く踏めるって事で良いとしましょう。

ここで二つ目のポイントです

OLD MTBなどは元々フロント・トリプルギアで

FDも装備が当たりまえ

フロントシングルでチェーンラインをしっかり出そうとすると

BBの軸長を変えたりチェーンリング位置をシムで微妙にずらしたりと

実物合わせが基本になります。

この辺は経験が物をいうので解らない人は仕事として頼んでください。

あれこれと細かな部分までやると費用もそれなりにかさみますので

ご注意ください！

ここまでやったらなあれるようにスムーズな走りが体験できます！

もちろんホイールもしっかりとしたもので組んであることが必須です。