つねづね自転車のカッコ良さを追求しているのですが

今回一つの答えを考えだしました！

誰もが自転車マニアではないから、どんな車種を手に入れたらいいのか悩ましいと思います

そこで必要となるのが「普遍的なスタイルと価値」これにたどり着きました。

 

 

まずは「普遍的なスタイル」

これはすでに確立されているかつ誰が見てもカッコいいと感じるというのが大事で

ビンテージなスタイルなどは車やモーターサイクルの正解なんかでも人気ですね

そこでOLD MTBスタイルにすることにしました（80年代系）

トップチューブが地面と平行なホリゾンタルで細身なパイプにラグ接合・先曲げフォークなど、

ビンテージスタイルが最高にカッコイイと思います！

まあこの車両で山走る人はいないと思うのでATB[All Terrain Bicycle（全地形型自転車）]

と銘を打ちます。

 

 

 

 

そして「普遍的な価値」

この画像のフレームはランドナーの世界で知らない方はいない日本が誇る工房

東叡社の手によるものです！

ジャパン・ハンドメイド！職人が1点ずつこだわりの仕上げを施した師玉の細部を堪能できます

特にラグ部分・シートポスト部の二本巻き・フォーク肩

など職人の手によりシャープに削り込まれた細部は男子で嫌いな人はいないだろうと思います.

 

パイプ材はTANGE PRESTIGE JAPANをセレクト

高級クロモリチューブの代名詞【PRESTIGE】の名前を冠した【PRESTIGE JAPAN】。
熱処理が施された軽量ダブルバテッドチューブ

フレームも軽量に仕上がります。

 

 

東叡社の車両は古い物でもオークションサイトなどでも高値で取引されています

20～30年たっても価値の下がらない職人による上質な本物！

これが普遍的な価値です。

 

画像の車両は32年ほど前に東叡社で作られたものですが

今回この形状のフレームをオーダー制作にて作ることに致しました！

まさに新品で手に入れられるビンテージ

 

貴重なビンテージパーツで組み上げることも可能だし

現行パーツだけどビンテージの雰囲気に違和感なくまとめ上げることも可能で

 

貴方のスタイルと予算に応じて組み上げます。

 

 

 

 

画像の車両は組み立て参考例として作りました

クランク・RDはCampagnolo - EUCLID

80'S後半か1990ごろのモデルです

通常はトリプル用のクランクなのでフロントシングルで組もうとするとフレームに当たります

クランク内側をフライス加工にて削り込み装着可能にしました。

 

 

 

FD付けてトリプルで組んでもいいんですが

ビンテージなスタイルを崩さないように現行の機能も入れ込んでいかないと

ただの焼き直しになってしまうので

NWチェーンリングでフロントシングルにしています

 

 

 

ペダルはSquare Cage PEDAL を使用

ケージ部は往年のスタイルなんですが

BODY部分の現代のシルバンツーリングNEXTペダルなので

ものすごくヌメヌメな回転を味わえます！

往年のルックス+現代のNEXTペダルのエグイ回転を味わってください。

 

 

ハブもCampagnolo　36H

ツーリング系によく使われていた物ですね

26インチではなく27.5インチで組みました！

この辺もより進むようにとのこだわりですね

 

 

 

27.5インチにすれば現行の性能が良いタイヤを色々と使う事が可能です

人力が動力の自転車にとってWHEELとタイヤという物はかなり重要な物なのです！

アメリカから店に顔出しに来てくれるロニー＆パトリックの

ULTRADYNAMICO　rose tire　650b×47.99

 

オンロードもオフロードも楽しめる仕様です！

 

 

 

ステムはSRサカエのBMXクイルステム

この辺も探せばまだ当時物色々と見つけられますね

復刻系や現行物なんかでも組めるので個性の出せる部分ですね

 

ハンドルバーは22.2クランプの

HOW I ROLL x Funny's BCS G-FLEX BAR CP

FUNNY'S BCSの丸屋薫氏が2年に渡るテストを行い、完成したのがこのG-FLEX BAR。

ハーレーのハンドルバーからインスプレーションを得て製作したそうです

クランカースタイルの山遊びから、クルーザーなど様々な自転車に似合うルックス。

チューブには1.4mm厚のCR-MO素材を用いており、

強度も保ちつつ適度なシナリも感じられるようになっています。

信頼の日本NITTO製

 

その他カンチブレーキやヘッドパーツなどもお好みで

日本のパーツ類でまとめるもよし

アメリカンなパーツ類でまとめることも可能です

 

骨となるフレーム部分が良いので

その他はある程度な感じでもまとまっちゃうと思います

今回の車両ぐらいまで仕上げるのももちろん歓迎ですがパーツを揃えるのにちょっと時間かかると思います。

 

さあ貴方ならどう組むかまずはご相談ください！

 

TANGE PRESTIGE JAPANパイプ
650-47Bタイヤ推奨

サイズ：50.51.52.53.54.55

ジオメトリ
50size HA71 SA74 BB-55 TT530 CS435
52size HA72 SA73 BB-55 TT545 CS435
54size HA72 SA73 BB-55 TT560 CS435

納期約1年（2025現在）

価格：￥270,000（notax）

 

 

 

 

 

Spec

Frame :TOEI
Fork :TOEI
Headset :SUNTOUR

 

Shifter :MOTER CYCLE
RD :Campagnolo Euclid
CS :SHIMANO 8'S

 

 

Handle :HOW I ROLL
Stem :SR SAKAE
GRIP :RITCHEY
BlakeLever :DIA-COMPE
BRAKE : SUNTOUR
CABLE :NISSEN

 

Crank :Campagnolo Euclid
BB :Campagnolo
Chainring :ToxicWorks Bicycle Components
Chain :KMC
Pedal :ToxicWorks Bicycle Components

 

 

Saddle :SELLE ANATOMICA
Seat Post :Campagnolo　NJS

 

F Wheel :
HUB :Campagnolo
RIM :GRAND BOIS 650B×36H
SPORK :PILLAR 3D FORCE

R Wheel :
HUB :Campagnolo
RIM :GRAND BOIS　650B×36H
SPORK :PILLAR 3D FORCE

 

Tire :ULTRADYNAMICO 650B×47.99

OTHER :Valve Jewelry-Lightning